Quand vous immatriculez un véhicule en Belgique, deux taxes distinctes entrent en jeu — et il ne faut pas les confondre.
TMC vs taxe de circulation : quelle différence ?
La taxe de mise en circulation (TMC) est due une seule fois, au moment où vous immatriculez le véhicule à votre nom pour la première fois. En Flandre, elle porte un autre nom : la BIV (belasting op inverkeerstelling).
La taxe de circulation est due chaque année, tant que le véhicule reste immatriculé à votre nom. Elle est parfois appelée « taxe de roulage ».
Ces deux taxes sont régionales : c’est votre région de domicile qui détermine le barème applicable — peu importe où vous achetez le véhicule ou où se trouve le garage. Un déménagement vers une autre région fait basculer le véhicule sur le nouveau barème.
Pourquoi le montant change autant selon la région
| Région | Base de calcul TMC / BIV | Fourchette 2026 |
|---|---|---|
| Wallonie | Puissance (kW), CO₂, masse maximale (MMA), énergie, âge | 50 € à 9 000 € |
| Bruxelles | Puissance en CV et en kW (le plus élevé des deux), âge | 78,88 € à 6 357,85 € |
| Flandre | CO₂, carburant, norme Euro, âge (formule environnementale) | 55 € à 13 250 € |
La Flandre applique le système le plus complexe et le plus punitif pour les véhicules thermiques puissants. Bruxelles reste la région la plus simple à anticiper, sans formule CO₂.
Les véhicules électriques en Flandre, jusqu’ici totalement exonérés, sont désormais soumis (depuis le 1er janvier 2026) à la BIV (tarif forfaitaire réduit) et à la taxe de circulation annuelle. La Wallonie et Bruxelles maintiennent des tarifs préférentiels pour l’électrique, mais l’écart avec le thermique se resserre progressivement.
Le détail par région
- Taxes voiture en Wallonie — formule kW / CO₂ / masse, réductions familles, cas du leasing.
- Taxes voiture à Bruxelles — grille CV / kW, indexation annuelle depuis 2024.
- Taxes voiture en Flandre — BIV environnementale, fin de l’exonération électrique, tax shift kilométrique.
Cas particuliers
- Leasing : barème national distinct, non indexé comme celui des particuliers.
- Oldtimers (plaque O) : TMC et taxe de circulation réduites au minimum au-delà de 30 ans.
- Remorques légères : déclaration « véhicules non automatisés » auprès du fisc régional.
Où payer et comment être sûr du montant
Les barèmes étant indexés chaque année (généralement au 1er juillet), le montant exact dépend de la date d’immatriculation. Pour un calcul officiel :
- Wallonie : SPW Finances ;
- Bruxelles : Bruxelles Fiscalité (portail MyTax) ;
- Flandre : Vlaamse Belastingdienst.
Questions fréquentes
La TMC se paie-t-elle à chaque changement de propriétaire ?
Oui : elle est due par chaque nouveau titulaire à la première immatriculation du véhicule à son nom, y compris pour un véhicule d’occasion.
Je déménage de Wallonie en Flandre : ma taxe change-t-elle ?
Oui, à l’échéance suivante. La taxe de circulation est régionale et suit votre domicile.
Quelle région taxe le plus les grosses cylindrées ?
La Flandre, avec un plafond de BIV de 13 250 € en 2026, contre 9 000 € en Wallonie et ~6 358 € à Bruxelles.
Cette page donne une vue d’ensemble. Pour un calcul précis correspondant à votre véhicule et votre région, consultez la page dédiée à votre région ci-dessus.