Campers nummerplaat

Elk gemotoriseerd voertuig van het type camper moet worden ingeschreven voordat het op de Belgische wegen mag rijden. Dit proces omvat het invullen van het roze inschrijvingsaanvraagformulier, verstrekt door de verkoper of de fabrikant van het voertuig.

Samenvatting

Stap Actie
Documenten Conformiteitsattest, technische keuring (voor tweedehands campers), verzekering
Roze formulier Ingevuld en ondertekend (keuze van plaatformaat, optie voor spoedlevering)
Indiening Via WebDIV (verzekeraar) of aan een DIV-loket
Verkrijgen van de plaat Levering per post (achterplaat geleverd), voorplaat apart bestellen
Technische keuring (nieuwe camper) Na inschrijving, en voordat het voertuig in gebruik wordt genomen, moet uw camper worden onderworpen aan een technische keuring voor een volledige inspectie, inclusief weging
Belastingen Betaling van de BIV en jaarlijkse verkeersbelasting
Schrapping Oude plaat te schrappen indien u een nieuwe ontvangt

Het inschrijven van een camper in België is een essentiële stap om het in gebruik te nemen. Of het nu gaat om een nieuw, tweedehands of geïmporteerd voertuig, de procedure wordt gereguleerd door de Dienst Inschrijving Voertuigen (DIV). Hier volgt een gedetailleerde gids met de stappen die u moet volgen om een standaard nummerplaat te verkrijgen.

Procedure voor een aanvraag van een nummerplaat voor campers

De nodige documenten verzamelen

Voordat u het proces start, is het essentieel om verschillende documenten te verzamelen:

  • Het conformiteitsattest: Dit document wordt geleverd door de fabrikant of importeur. Het bevestigt dat uw voertuig voldoet aan de Europese en Belgische normen.
  • Technische keuring: Als u een tweedehands camper koopt, is een technische keuring verplicht. De verkoper moet u een inschrijvingsaanvraag bezorgen die geldig is tot twee maanden na de keuringsdatum.
  • Verzekeringsbewijs: U moet verplicht een verzekering afsluiten voordat u uw voertuig kunt inschrijven. De verzekeraar zal u een roze formulier bezorgen.
Het invullen van de inschrijvingsaanvraag
Het roze inschrijvingsaanvraagformulier is het belangrijkste document. Hier zijn de stappen om het correct in te vullen:
  • Vak X1: Vink "normale inschrijving" aan.
  • Vak A: Geef aan of u een oude plaat wilt behouden (JA) of een nieuwe wilt aanvragen (NEE).
  • Vak X2: Vink "tweedehands voertuig" aan voor een gebruikte wagen en "nieuw voertuig" als uw camper nieuw is.
  • Vak X3: Kies het formaat van de plaat (normaal: 52cm X 11cm, vierkant: 34cm X 21cm, enz.).
  • Vak X7 en X8: Datum en onderteken het formulier.
  • Vak X9: Kies de taal
  • Vak X10: U kunt extra informatie toevoegen zoals uw telefoonnummer of e-mailadres. Als u wilt dat het pakket op een ander adres wordt afgeleverd, geef dan duidelijk de naam en het adres van de bestemming aan.
Zodra het formulier is ingevuld, moet het worden ondertekend en gedateerd. Als u kiest voor een spoedlevering van de plaat (€ 80), vink dan ook vak X11
De aanvraag indienen

Zodra het formulier is ingevuld, kunt u de inschrijvingsaanvraag voor uw toekomstige camper indienen:

  • Via uw verzekeraar: De verzekeraar kan uw aanvraag rechtstreeks online indienen via het WebDIV-systeem.
  • Bij een DIV-loket: Indien nodig kunt u uw dossier persoonlijk indienen bij een DIV-loket of per post opsturen.
Verkrijgen van de plaat en het inschrijvingsbewijs van een camper

Uw nummerplaat en/of inschrijvingsbewijs worden door de postbode geleverd. Als u een nieuwe plaat ontvangt, moet deze worden gereproduceerd en aan de voorkant van de camper worden bevestigd. Informatie over de prijzen en levering vindt u op onze pagina tarieven.

Technische keuring (voor nieuwe campers)
Na de inschrijving, en voordat het voertuig in gebruik wordt genomen, moet uw voertuig worden aangeboden voor een technische keuring voor een volledige inspectie, inclusief een weging. U kunt een keuringsstation en de nodige informatie online vinden.
De bijbehorende belastingen betalen

Het inschrijven van een voertuig brengt verschillende belastingen met zich mee:

  • Belasting op inverkeerstelling (BIV): Dit is een eenmalige belasting die afhangt van de motorvermogen en de CO2-uitstoot van het voertuig.
  • Jaarlijkse verkeersbelasting: Deze belasting is jaarlijks verschuldigd zolang het voertuig is ingeschreven.
Schrapping van de oude nummerplaat (indien van toepassing)
Als u een nieuw voertuig inschrijft en de oude nummerplaat niet behoudt, is het essentieel om de schrapping ervan aan te vragen. Zonder dit blijft u de verkeersbelasting voor die plaat betalen.

Meer informatie over de nummerplaat van een camper.

Sinds 2010 heeft België zich aangepast aan de Europese normen door nummerplaten in te voeren volgens het Europese formaat. Deze verandering heeft ervoor gezorgd dat de nummerplaten van alle voertuigen die binnen de Europese Unie rijden, geharmoniseerd werden, wat hun herkenning op internationaal niveau vergemakkelijkt.

Format et structure des plaques belges

Belgische nummerplaten hebben een witte achtergrond met karakters in donker robijnrood (RAL 3003). Ze bevatten ook een blauwe euroband aan de linkerkant met de letter “B” voor België. Het standaardformaat is als volgt: index – 3 letters – 3 cijfers.
  • Het eerste cijfer (index) kan variëren van 1 tot 7 voor normale nummerplaten.
  • Deze combinatie biedt een groot aantal mogelijkheden, met ongeveer 85,6 miljoen beschikbare combinaties voor gewone nummerplaten.

85,6 miljoen mogelijke combinaties

Beschikbare afmetingen

België biedt verschillende formaten nummerplaten aan om te voldoen aan de ruimtebeperkingen van diverse voertuigen. Eigenaren kunnen kiezen uit de volgende formaten:
Type plaat Afmetingen (L x H)
Rechthoekig 520 mm x 110 mm
Vierkant 340 mm x 210 mm
De platen moeten horizontaal worden gemonteerd. Bij een voertuigwissel dat een ander formaat plaat vereist (bijvoorbeeld van een vierkante naar een rechthoekige plaat), is het mogelijk om een duplicaat aan te vragen, waarbij het bestaande nummer behouden blijft.

Technische specificaties en veiligheid

  • Retroreflecterend: De voor- en achterplaten zijn ontworpen om licht te weerkaatsen, wat de zichtbaarheid in omstandigheden met weinig licht verbetert.
  • Voorgeboorde gaten: Elke plaat is voorzien van gaten op de vier hoeken voor eenvoudige bevestiging. Het is ten strengste verboden extra gaten in de plaat te boren.
  • Beveiligingskenmerken: De platen hebben een verheven zegel en een DIV-watermerk om hun authenticiteit te garanderen.

Uitgifte van de platen

 

Een bijzonder kenmerk van het Belgische systeem is dat alleen de achterplaat door de staat wordt geleverd. Deze plaat wordt gestempeld en uitgegeven door de DIV (Dienst voor Inschrijving van Voertuigen). De eigenaar van het voertuig is zelf verantwoordelijk voor het laten maken van de voorplaat, die een duplicaat is van de achterplaat. Deze voorplaat kan worden aangeschaft bij een erkende leverancier, zoals een autocentrum.

Nummerplaten toegekend aan de eigenaar en niet aan het voertuig

In tegenstelling tot andere Europese landen, wordt de nummerplaat in België toegekend aan de eigenaar van het voertuig en niet aan het voertuig zelf. Dit houdt in dat, bij verkoop van het voertuig, de eigenaar zijn nummerplaat behoudt en deze kan hergebruiken voor een nieuw voertuig. Als de eigenaar besluit de nummerplaat niet langer te gebruiken, moet hij deze laten schrappen bij de Dienst voor Inschrijving van Voertuigen (DIV). Dit zal ook de verkeersbelasting voor de betreffende nummerplaat beëindigen​.