Nummerplaat voor autobussen
De inschrijving van een autobus in België is een essentiële stap voor elke onderneming of particulier die dit type voertuig op de openbare weg wil gebruiken. Dit proces houdt in dat men zich aan de specifieke regels van de DIV moet houden, die de nummerplaat en het bijbehorende certificaat uitreikt. De benodigde documenten omvatten het conformiteitsattest en een geldige verzekering.
Voordat u een autobus of autocar inschrijft, is het essentieel om enkele punten te controleren:
- Technische keuring: Autobussen en autocars moeten een specifieke technische keuring ondergaan. Deze keuring is strenger dan voor andere voertuigen vanwege de strikte veiligheidsregels voor het vervoer van passagiers.
- Certificaat van conformiteit: Dit document bevestigt dat het voertuig voldoet aan de Europese normen. Het is essentieel voor elke inschrijvingsaanvraag.
- Verzekering: Een verzekering voor materiële schade en lichamelijk letsel moet worden afgesloten voordat het voertuig wordt ingeschreven.
Procedure voor een aanvraag van een nummerplaat voor een bus of autocar
De nodige documenten verzamelen
Voordat u het proces start, is het essentieel om verschillende documenten te verzamelen:
- Het conformiteitsattest: Dit document wordt geleverd door de fabrikant of importeur. Het bevestigt dat de bus voldoet aan de Europese en Belgische normen.
- Technische keuring: Als u een tweedehands bus koopt, is een technische keuring verplicht. De verkoper moet u een inschrijvingsaanvraag bezorgen die geldig is tot twee maanden na de keuringsdatum.
- Verzekeringsbewijs: U moet verplicht een verzekering afsluiten voordat u uw voertuig kunt inschrijven. De verzekeraar zal u een roze formulier bezorgen.
- Inschrijvingsbewijs: De verkoper moet u ook zijn laatste inschrijvingsbewijs (CIM) geven. Als dit document niet meer in zijn bezit is, moet hij u een verklaring van de politie geven. Bij afwezigheid van deze documenten moet hij de nodige stappen ondernemen bij de bevoegde autoriteiten.
Het invullen van de inschrijvingsaanvraag
Het roze inschrijvingsaanvraagformulier is het belangrijkste document. Hier zijn de stappen om het correct in te vullen:
- Vak X1: Vink "normale inschrijving" aan.
- Vak A: Geef aan of u een oude plaat wilt behouden (JA) of een nieuwe wilt aanvragen (NEE).
- Vak X2: Vink "tweedehands voertuig" aan voor een gebruikte bus/autocar en "nieuw voertuig" als het nieuw is.
- Vak X3: Kies het formaat van de plaat (normaal: 52cm X 11cm, vierkant: 34cm X 21cm, enz.).
- Vak X7 en X8: Datum en onderteken het formulier.
- Vak X9: Kies de taal voor de communicatie met de administratie (FR, NL, DE).
- Vak X10: U kunt extra informatie toevoegen zoals uw telefoonnummer of e-mailadres. Als u wilt dat het pakket op een ander adres wordt afgeleverd, geef dan duidelijk de naam en het adres van de bestemming aan.
Zodra het formulier is ingevuld, moet het worden ondertekend en gedateerd. Als u kiest voor een spoedlevering van de plaat (€ 80), vink dan ook vak X11 aan.
De aanvraag indienen
Zodra het formulier is ingevuld, kunt u de inschrijvingsaanvraag voor uw toekomstige bus of autocar indienen:
- Via uw verzekeraar: De verzekeraar kan uw aanvraag rechtstreeks online indienen via het WebDIV-systeem.
- Bij een DIV-loket in Brussel: Indien nodig kunt u uw dossier persoonlijk indienen bij een DIV-loket of per post opsturen.
Verkrijgen van de plaat en het inschrijvingsbewijs van een bus of autocar
Uw nummerplaat en/of inschrijvingsbewijs worden door de postbode geleverd. Als u een nieuwe plaat ontvangt, moet deze worden gereproduceerd en aan de voorkant van de bus worden bevestigd. Informatie over de prijzen en levering vindt u op onze pagina tarieven.
Technische keuring (voor nieuwe autobussen en autocars)
Na de inschrijving, en voordat het voertuig in gebruik wordt genomen, moet uw voertuig worden aangeboden voor een technische keuring voor een volledige inspectie, inclusief een weging. U kunt een keuringsstation en de nodige informatie online vinden.
De bijbehorende belastingen betalen
Het inschrijven van een voertuig brengt verschillende belastingen met zich mee:
- Belasting op inverkeerstelling (BIV): Dit is een eenmalige belasting die afhangt van de motorvermogen en de CO2-uitstoot van het voertuig.
- Jaarlijkse verkeersbelasting: Deze belasting is jaarlijks verschuldigd zolang het voertuig is ingeschreven.
Schrapping van de oude nummerplaat (indien van toepassing)
Als u een nieuw voertuig inschrijft en de oude nummerplaat niet behoudt, is het essentieel om de schrapping ervan aan te vragen. Zonder dit blijft u de verkeersbelasting voor die plaat betalen.
Zware voertuigen zoals autobussen moeten soms specifieke platen gebruiken, bijvoorbeeld voor tijdelijk gebruik of tests met een “P”-plaat.
Regelgeving en specifieke verplichtingen
- Autobussen en autocars zijn onderworpen aan extra verplichtingen op het gebied van tachograaf (om de rijtijden van chauffeurs te volgen) en verhoogde veiligheidsnormen, vooral voor het vervoer van passagiers.
- Afhankelijk van de verkeerszones kunnen bepaalde milieuregels van toepassing zijn, zoals de zones met lage emissies (LEZ) in steden zoals Brussel en Antwerpen.
- Veiligheidsreglementering: Voertuigen die passagiers vervoeren moeten voldoen aan strikte veiligheidsnormen, inclusief evacuatiesystemen, zitplaatsen en veiligheidsvoorzieningen (veiligheidsriemen, enz.).
- Jaarlijkse controle: In tegenstelling tot gewone auto’s moeten autobussen en autocars vaker een technische keuring ondergaan, vaak om de 6 maanden of jaarlijks, afhankelijk van hun gebruik.
